大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于车队思想教育的问题,于是小编就整理了3个相关介绍车队思想教育的解答,让我们一起看看吧。
管理车队团队的方法与技巧:
2.实行严格的技术管理和法律法规监督,使车队的工作按照标准运行;
3.重视车队团队建设,建立正确的团队管理思想,让车队中多加联系配合;
4.严格起见,在每个行程上都要安排一名副师管理,监督纪律,保证安全出行;
5.做好细心的保养与维护,仔细检查车辆的四轮性能,定期更换油品和零件,让每次旅行安全舒适。
起动之前先坐稳,车内仪表检查准。 油压电压都稳定,切记调准后视镜。
一拧钥匙一脚油,手脚配合要紧凑。 踩住离合挂倒档,松开手闸向后望。
出库倒车要注意,来往车辆看仔细。 轻踩油门慢离合,平稳启动不熄火。
车身出库快打轮,车尾方向要对准。 车身摆正快回轮,踩住离合刹车稳。
移库倒车要注意,宽窄程度看仔细。 位置狭窄分次移,车身两侧留余地。
拐弯倒车须留意,内侧车身看仔细。 倒车镜中测距离,注意回轮有时机。
调头倒车要安全,不让后轮出边线。 操纵打轮要熟练,防止掉沟出危险。
挂上一档看前方,起车平稳不要抢。 车动加速换二档,逐级增档要流畅。
路面行驶要沉着,思想集中慢行车。 十次肇事九次快,麻痹大意事故来。
路好不开英雄车,路阻不开赌气车。 十分把握七分开,留着三分防意外。
题主提问的车队是什么车队呢?赛车队?运输车队?姑且认为题主说的是运输车队吧。
想发展好运输车队,管理好司机是关键。驾驶员是卡车的灵魂,驾驶技术的好坏,关系到整个车队的正常发展。如果司机对卡车认识不够,导致卡车发生损耗,长期以往,车队就会倒闭。所以选择一个技术精湛,同时懂得修理常识的驾驶员是重中之重。同时,应定期对驾驶员进行安全培训。
1、卡车管理 一般新车在3000公里左右为磨合期,一定要安排有经验的司机驾驶。行驶过程中要注意低速行驶。卡车一旦上路,发动机和零部件就处于损耗状态。根据行驶里程,需定期对卡车进行保养。对于车队上路后的维修记录、路线轨迹、油耗、速度等,要做到心中有数。这样可以客观了解司机的驾驶技术,和车辆的运行状况。当有车辆发生事故时,交警、路政一般会调取行车记录和维修信息等。所以对于行车的资料要长期管理留存。
2、调度管理 调度工作是车队管理的核心,整个车队的日常运营就好比工程总指挥一样,对于日常的运输计划要有明确目标。对于车队车辆的大小、车型、载重、长度等都能了如指掌,便于根据不同的货运任务安排车辆。车队所跑的货运路线可能较为固定,但是也不排除临时安排的配货路线,所以对全国的道路情况要有一定了解。同时针对货主的任务要求,应根据任务时间、货物大小、装卸点、人员配置等统筹安排。
3、安全管理 “道路千万条、安全第一条、新车不规范、亲人两行泪。”道路交通安全是车队管理工作的重中之重,落实车队行车安全主体责任,提高驾驶员安全驾驶意识,确保驾驶员自身安全和他人的生命财产安全。行车驾驶中,一定时刻谨记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求,在思想上牢固树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。杜绝带情绪开车,行车、行车一定系安全带,不边开车边接打手机,严禁超速行驶、酒后驾车和疲劳驾驶,养成自觉遵守道路交通安全法律法规潜在意识。
车队的管理并不是一撮而就的。需要科学量化的统筹安排。管理不到位的话,会造成***、时间、精力的浪费,影响车队的发展!好在随着车联网技术的兴起,车队管理方式正发生新的变革,智能化的车队管理方式成为大势所趋,促使车队管理方式不断更新,从粗放式管理向精细化转变,车队运作也更加高效!
最后,说到赚钱,只有做到提升车队的整体素质,做好服务质量,赚钱不就是水到渠成嘛!
到此,以上就是小编对于车队思想教育的问题就介绍到这了,希望介绍关于车队思想教育的3点解答对大家有用。
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