大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国防教育飞机ppt的问题,于是小编就整理了5个相关介绍国防教育飞机PPT的解答,让我们一起看看吧。
“过去几年,中国科大、国防科大、清华大学、华中科大,这些学校的参赛学生都没有空手而回。”安虹说,通过比赛,自己对高性能计算也有了更深刻的认识。体会到了“如何引导学生兴趣,理解将来即便不做系统设计,也必须深入理解系统才能用好高性能计算机。”
然而,安虹认为,在大数据时代已经到来的今天,高性能计算教育在中国还面临着更加现实的挑战。
第一个挑战来自当代多样化的计算机体系结构设计。“现在的计算机系统结构非常复杂,不要说应用科学家难以理解,计算机专业的教师也难以很好掌握。当代计算机系统的结构层次非常多,结构变化非常快,以至于许多传统的高性能计算企业和制造商都无力应对,纷纷退出这个领域。”安虹说,复杂的体系结构变化无法及时地反映到大学课程中来——甚至很多学校的计算机学科都来不及更新课程体系和实践教学环境,这让师生很难跟上计算机结构快速发展的“节奏”。
第二个挑战是编程环境纷繁复杂。MPI、OpenMP、CUDA、JAVA、OpenCL、HMPP、OpenACC……安虹在她的幻灯片里一口气列举了几十种并行编程语言和环境。“最近几年,计算机上冒出来一堆形形***的并行编程模型和环境工具,哪些是最根本的、最应该教授的?”据安虹介绍,尽管中国科学技术大学在并行计算教学和科研方面历史较长、基础较好,但仍感“力不从心”,其他没有并行计算基础的高校更难以快速跟上并行处理技术发展的步伐。
难!难于上青天!
俄罗斯又想造三艘航母了,问题是俄罗斯成为现在的俄罗斯开始,俄罗斯自己建造过航母吗?航母可是一个大系统,不是说造个航母船壳子就能成为航母的,航母里面的的机关太多了。
世界上能够造出航母船壳子的国家世界上也不会超过10个国家,俄罗斯只能勉强算一个。因为俄罗斯从苏联中独立出来以后,俄罗斯造的最大的水面舰艇就是22350戈尔什科夫元帅号护卫舰,满载排水量只有4500吨,相当于中国的054A,而火力却达到了大型驱逐舰的程度,可见这艘舰船只是近海作战的舰船。
而航母不是宅男,航母是走出去的大型舰船,俄罗斯有能力造出这样相对大吨位的水面舰船吗?最主要的是俄罗斯有这种舰船的动力吗?最重要的是航母上面的电子系统,俄罗斯能够制造出来吗?相对船壳子航母上的系统才是真正的难点。如果说航母船壳子有10个国家能制作,而制造系统的国家的数量会更少。航母可不只是一艘航母,还要包括战斗机,护航舰艇,除了对俄罗斯的核潜艇还有信心之外,其他方面真的不好说。
航母的核心在于调度,调度让航母形成战斗力,这一方面俄罗斯还有多少经验呢?俄罗斯把22350型护卫舰首舰用戈尔什科夫元帅的名字来命名,可见俄罗斯对4500吨水面舰船的重视程度了,因为在俄罗斯戈尔什科夫元帅和库兹涅佐夫元帅的地位和名声是同一个级别的,可见俄罗斯的航母要建成是很难的。从这里看俄罗斯建航母的水平,资金来源先不说,单从技术上说,俄罗斯已经不具有能够单独完成新型航母的建造能力了。
所以俄罗斯建三艘航母应该只是向世界发出的豪言壮语,在建新型航母的角度来说,未来十年乃至二十年,俄罗斯建造航母会永远挂在嘴边上,而行动可能在下一个20年了。当然这只是个人猜想,也许俄罗斯造航母真的很厉害呢?那就祝福俄罗斯,希望俄罗斯美梦成真吧!
现在的大学生有多"水"?
谢谢题主的邀请!
当然对于一类大学还是比较好的,这就要看哪一所大学,如,北大,清华,复旦、、、等等,这一类大学的毕业生,即是国家人才,同时这类大学每年都会向社会输送一被的优秀人才,从而只些大学生即参于了国防建设,还有为祖国的高科技作出了一定的贡献。
至于对哪些大学有"水",个人观点,问题是通过扩招后,产生了很多学院及各大高校,尤其是民办高校尤为严重,当然只里也不是民办高校的全部责任,主要是考取这类大学的学生,即总是抱着混一个大学毕业证而已,即在学习期间根本就没有很好的学习,哪么对高校即***取不负责的态度,以至于待毕业之时,花钱买成绩现象是长有的事。
然而这就是扩招后所带来的负面作用,尤其是对我们国家教育的一大失误,之所以说,对大学的"水"字,并不能一概而论,好的学校还是占了绝大数,至于少部分高校即是有"水"也不能否定。至于怎么样解决这样问题,看来也是摆在当前的主要问题。如果再不进行一次改革,也许对就业问题可能难己解决。个人观点,仅供参考!谢谢题主,欢迎各位共同参于讨论!
有些大学的课程基本上就是上课照本宣科,老师上课用的PPT好几年都没有更新过内容,期末考试时提前画重点,只求让学生应付考试就可以了。
还有一些学校会在学生毕业实习的时候强制学生到学校找的工厂无薪或低薪实习,而学校从中过得了一笔不小的劳务费,这样的初衷确实是害了学生,曲解了高等教育的初衷!
不排除部分是这样的。再好的大学也有个别水的学生,再普通的大学也会有一些不错的学生。现在大学生十年寒窗苦读为的是体验大学生活的多姿多彩,考上大学后就松懈了,这种情况也是常见的。
卫星定位与导航技术在我国国防建设中有重要价值。(1)现场指挥系统,现代战争需要诸军兵种协同作战,[_a***_]战区指挥员必须随时地掌握各参战单位的准确位置。如果将卫星定位与导航技术应用于战场指挥,将各参战单位的卫星定位信息和通过侦查手段所获取的敌方目标的位置信息通过无线电通信不断地传输到作战指挥中心,并集中显示在大屏幕上,就可以使我军指挥员能够随时掌握整个战场上敌我双方的动态态势,为其作战指挥提供准确依据,几千年以来的“运筹于帷幄之中,决胜于千里之外”的梦想将成为现实。(2)为车、船、飞机等机动工具提供导航定位信息,在现代战争中,车辆、飞机、舰艇执行各种作战任务,需要有精确的信息导航。卫星定位与导航技术可以为各种车辆、飞机、舰艇提供准确的导航信息,为它们的进港、离港、选择路线提供技术支持。为精确制导武器进行精确制导。精确打击是现在战争的一个重要特征,卫星定位与导航技术可以不受沙尘和烟雾影响,全天候、全天时地为***和导弹精度制导,提高***和导弹的打击精度。(3)为野战或机动作战部队提供定位服务,如果野战或机动部队都配备卫星定位与导航技术的小型用户设备,则他们在丛林或沙漠地带作战也不会迷失方向。(4)时间的精确确定,卫星定位和导航技术可实时连续地为用户提供三维空间位置信息,测定用户的运动速度,提供精确的授时勤务。如果部队配备这样的用户设备,则可以获得精确的时间,保证部队行动同时同步。一般的知识问答我都是搜索101教育PPT里的***库进行查找。
印度风洞突破应该有其技术积累,因为印度多年研究生产光辉战斗机,在风洞知识上不是空白,里面不可或缺的应该借鉴到俄罗斯的经验。所以印度的风洞突破不应该被惊讶,是必然发生的事情,只是早晚的问题。对于印度的军事生产我们不能一味嘲笑,瞧不起别人,每个国家都在进步,我们如何做到发展更快才是关键。不然我们也会像一些美国人、欧洲人一贯高傲自大,认为中国还活在吃不饱穿不暖的时代,正视现实,有效应对。所谓知己知彼,才能百战不殆!
风洞是谁发明的?二战的时候,德国就建造出来10马赫高超音速风洞,然后被美国人缴获并仿制了。至于风洞这个概念,1901年,莱特兄弟就用风洞来对他们发明的飞机进行测试了。所以,风洞的发明至少是100多年前的事情了,二战的时候就能实现高超音速风洞了,这并不是一个新鲜玩意儿,印度整个风洞出来和“发明”沾得上边吗?
依据《防务世界》网站12月20日报道,印度国防研究与研究组织(DRDO)于12月19日在海得拉巴市揭幕了一座最新型的高超音速风洞设施,该风洞设施可以模拟5-12马赫的超音速气流。这个风洞算是技术含量最高的那种超高音速风洞,确实需要巨资,同时也是使用费用最高的那种风洞。但这并不能说明什么,二战就有的高超音速风洞,现在印度造出来有问题吗?
基本上来说,现在限制风洞的最大因素是“钞能力”!风洞的技术已经非常成熟,技术对任何一个中等以上的国家来说都不是什么瓶颈,但风洞是最有名的“碎钞机”,所以不是随便哪个国家都敢上风洞的。尤其是,建造风洞需要巨大资金,而每次的试验费用也是天价。所以,许多国家或许咬咬牙也不是建不起来,但肯定是用不起,每次试验费用才是风洞的大头。
印度能够启用这个档次的风洞,只说明了一件事儿,印度的腰包确实鼓起来了,玩得起“碎钞机”游戏了。至于这种风洞的技术,确实是风洞中最高档次那种,但风洞的技术并没有高到高不可攀,印度可以在全球自由“买买买”,解决风洞的技术问题还是毫无问题的。
有了这个水平的风洞,大概过上十年八年,印度的导弹、飞机等等的气动外形都能上个档次了。但前提是,印度要造得出来,还要玩得起。
印度风洞技术重大突破,会是谁发明的技术呢?
前段印度对外公布他们也研制出了风洞,一时国际上议论纷纷,有的说是美国帮助研制出来的、有的说是在俄罗斯帮助下研制出来的等等,其实这次印度风洞的研制成功,是印度他们自己研制出来的。
我们不能还用老眼光看印度,印度这几年科技进步不小,相继研制出了光辉号三代战机、“烈火”导弹,并且还研制出了能带核弹头的导弹等等。他们国防部最近还雄心勃勃的对外宣布,准备筹备建造大型航母。所以我们不能小瞧印度目前的军工生产能力。
作为我国的国人们,因为经过几次中印战争,都对印度有看法,但不能小瞧他们。以后做好本国的事情更好应对就是了。不管怎么说印度的军工生产与中美俄还有一定的差距。目前他们还没有研制出航母、五代机、核动力航母、1万多公里的洲际导弹、也没有自己的卫星导航。所以印度目前的军工技术,还落后于中美俄二十年。
中国的风动之都在四川的江油市,四十年前中国就是风洞规模就是世界第一。什么是风动?最简单的就抽油烟气就是简单风动形式。为什么要进行风洞测试呢?物体在高速超高速运行中会产生强大飞行阻力,可能会对物体大的破坏,在设计出飞机火箭导弹以及高铁必须模拟测试,一般是按缩小物体10倍20倍或50倍甚至100倍物件在风洞下模拟高速飞行试验,风洞试验合格后才可以按1:1做成实体样机,样机测试合格后,产品定型。然后再进行小批量生产直至大规模的生产。中国每年都有新产品出来,像高铁原来提速200公里到250公里到现在350公里,这些都要从风洞试验开始的。说说印度的风洞试验所,我猜一定有美国人的影子,目前印度没有高铁,火箭基本定型。几乎没看有新的产品出来,风洞试验应该很少,美国因为***工业最发达,用于风洞试验军工产品很多,美国想仿制中国的超高速导弹D17必然要用风洞试验,我估计印度搞的风洞试验设施一定美国用印度人出钱做,试验数据操纵试验的手一定是掌握美国军方工程师手上。上世纪中美关系还算好,美国很多要做风洞试验产品都是在中国做的,试验必须是由中国工程师做,数据分享,还要付测试费。中美关系不好,自然也就不放到中国做测试了。印度其实只要他一点面子什么都肯付出,这就印度的特点。
2020年疫情期间为什么阿三那么强的航天只有一次发射?因为疫情期间西方技术人员没法去阿三那里。光辉阿三有过多年研究,但光辉是法国达索公司设计的,制造也是达索公司协助的。黑洞突破,要么是阿三的ppt,要么是挂牌西方的,也没什么奇怪。
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