国防教育聚合力,聚力国防教育作文

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国防教育聚合力的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国防教育聚合力的解答，让我们一起看看吧。

1. 人类从石器时代到冷兵器时代再到机械时代，如今5G到来，未来会靠什么巩固国防？
2. 欧洲错过了五代机，法德提出的六代机计划能实现吗？

人类从石器时代到冷兵器时代再到机械时代，如今5G到来，未来会靠什么巩固国防？

国只不过是大小部落而已 名字好听点 本质没变 打仗为了部落 抢夺***为了部落 一切以部落之名 交通工具和通信工具的改变 让地球变小了 也早晚要跑出太阳系 那时候有可能就成了地球联邦 只要不打灭世大战 人种早晚慢慢融合 如果流氓部落真发动核战争 那就没有以上的地球联邦了 只有原始部落 重头开始

建立完善的国防网络安全、生物安全系统。

建设同国际地位相称、同国家安全和发展利益相适应的巩固国防和强大军队，是中国社会主义现代化建设的战略任务，是坚持走和平发展道路的安全保障，是总结历史经验的必然选择。

欧洲错过了五代机，法德提出的六代机计划能实现吗？

我是东斯坦因，认真对待每一个问题，尽最大努力详尽透彻的回答每一道问题。（当然有时可能篇幅有点长）。希望喜欢的朋友，可以点击上方的“关注”。

我个人认为法德提出的六代机***实现的可能性很小，甚至可以说前景堪忧，最后很可能会不了了之。以下是原因分析。

合作研发是两个国家合力进行研发。可是法国和德国真的能坦诚合作吗？这个可不好说。

首先，从历史上，两国之间从拿破仑时代起，到普法战争，再到两次世界大战可以说两国之间仇深似海，彼此之间龌龊不断。双方能不能真的信任彼此是个疑问。

其次，谁是项目主导，各自分摊多少经费等很多问题需要协调。这在这些问题上法德两国背地里都各自有各自的小算盘，都希望自己可以主导项目，对方多出经费。

其三，人走政息。虽然法德两国现***可能觉得联合研制是个不错的主义。但是两国***一旦换届会不会人走政息就不得而知了。

德国因为受两次世界大战影响，国防政策基本就是国土防卫，所以德国空军现在基本上就是在本土和欧洲范围内活动。而法国，它的利益遍及全球（特别是非洲），所以法国空军也需要全球作战，导致法国空军的作战任务更多也更复杂，甚至还要研究在航母上起降的海军型号。都说武器没有最好的，只有最适合自己的；根据不同的作战任务，武器的设计规划也不同。比如，美国F-35战斗机，空军型号和海军型号就有不少差异，这还是美国自己主导研制的项目。

欧洲是世界的发达地带，在军事工业方面欧洲的老牌强国们也长期处于世界的先列，不过在五代机的发展方面，欧洲没有跟上世界的脚步，著名的欧洲双风——阵风和台风战机都只是四代半水平，未来对比苏-57、歼-20和F-35，欧洲的空中实力是非常尴尬的，无论如何都有必要研发自己的五代机。过去的消息是，欧洲似乎要一步跨越美国的水平，要研发的是介于五代机和六代机之间的产品。不过，刚刚确定的技术冻结方案，似乎欧洲又回到了研制五代机的技术路线。

据美国防务新闻网站5月28日消息报道，德国空军在当地时间5月26日发布了一份声明，声明宣布德国、法国和西班牙已经确定了其研发的下一代战斗机性能标准，这款新飞机预计在2040年开始制造，其性能的最大亮点在于，每一架有人飞机，都会伴随一支小型的察打一体无人机舰队。整个机群，就像是一支“空中的航母舰队”简单说，就是一架有人飞机将会指挥多架无人飞机进行作战。而无人机和有人机之间的沟通，将会通过人工智能驱动的系统来实现。

美国的F-22、F-35、俄罗斯的苏-57以及中国的歼-20一样，同属第五代战斗机。我国歼-20的“忠诚僚机”技术，也已经在珠海航展上暗示过好几次。例如去年公开亮相的“攻击-11”型无人机，沈飞研制之中的“暗剑”，都预示着歼-20搭配无人僚机集群作战的时代即将到来。等2040年欧洲的下一代战机面世的时候，至少落后于美国和中国20年以上。

对于欧洲公布的这个消息，可以看出欧洲的***还是比较理智保守的。此前有消息认为，欧洲有可能直接跨越第五代战斗机，寻求发展第六代战斗机，甚至是直接跨越有人飞机和无人飞机之间的门槛，直接装备新的无人战斗机作为未来方案。然而，这样的***对技术水平的要求太高，在可预见的未来，人工智能还不至于具备能够承担有人战斗机所有任务的地步。而且，英国的退出，对欧洲军工也是一个不小的打击。本次德、法、西公开的项目其实是欧洲的“未来空战系统”（FCAS）***，这个***原来要求英国共同加入研发，提供至关重要的动力系统等方面的支持，英国退出之后，FCAS的技术要求不得不下降。

英国退欧，没有彻底断绝英国公司参与的能力，所以FCAS项目应该还是能够得到英国部分技术的支持。尽管如此，仅凭欧洲三国的财力技术以及英国的部分技术帮助，FCAS的研发看起来仍然不容易，毕竟欧洲并没有研发五代机的经验。正是出于困难巨大的现实考虑，这次公布的FCAS性能要求，实际上并没有达到先前宣传所说的高度。所谓的有人机结合一支无人机舰队，本质上还是有人机指挥部分无人机作战，其效能如何还没有实际数据来支持。如果单论有人机指挥无人机作战的能力，那么美军F-35同样具备类似能力。

此前，美军公布了F-35的无人僚机——XQ-58A“女武神”，这款无人机的造价据悉在350万美元左右，对于具备一定隐身性能的飞机来说，这已经是非常便宜的价格了。XQ-58A被认为可以通过网络中心战和F-35进行联网作战，为后者吸引敌方防空、战斗机火力，迫使对手暴露目标。由于XQ-58A也有内部弹仓，这种飞机也具备对对方目标发动攻击的能力（主要是对地），可以执行危险的防空压制任务，减小F-35的战损。

据悉，一架F-35就可以同时控制6架XQ-58A无人机，理论上这就是一支小型机群。这样看来，欧洲下一代战机所谓控制无人机机群的最大亮点，比起F-35来都没有太大的优势。除非欧洲的FCAS后续能够展示出非同一般的性能进步，否则欧洲航空业可能很难证明自己有能力回到过去那种世界技术领先的位置。

到此，以上就是小编对于国防教育聚合力的问题就介绍到这了，希望介绍关于国防教育聚合力的2点解答对大家有用。