国防教育文化门头,国防教育文化墙

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国防教育文化门头的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国防教育文化门头的解答，让我们一起看看吧。

1. 印制“光辉”为何难放光辉？
2. 委内瑞拉反对派瓜伊多现在是否拥有军队？多少人？武器怎么样？

印制“光辉”为何难放光辉？

现在世上都知道印度有个“光辉”，造价8500万美元的战斗机，充其量就是一个准三代，接替当年米格-29，成为最新“机场保卫者”。然而印度坚称，它有很强的隐身能力，并继续***购，空军订购数量已增至180多架。不能用犹要持续***购，并且还发展出舰载型号，空军被硬勒掯着头皮要了一些，海军死活不要，由于舰载型固有的增重问题，作战半径可能150公里都难达到，意味着起飞就要降落，更要命的是，有机无弹，紧急在以色列买了很少的一点“德比”和“怪蛇”，只能供给空军训练与打靶使用。如今“光辉”被弄成这样，生产商难逃其责，空军方面也有责任。若不是其提出了那么多的高指标，如今LCA也绝对不会弄成今天这样。

和面***

面多了加水，水多了加面，直弄得越来越多。印度造军机也如此，不按设计指标设计，三天两头妙主意不断，从三代机而被要求为隐身，不断加码，随心所欲，生产商不得不一次次修改设计。比如为了追求隐身，就添加了大量复合材料，超重超沉，难以解决，纵然发动机换装了美制F414，仍是不顶事儿。一款三代机，恨不得成为四代机，要得，现在印度正是按四代机来宣传的。本身达不到三代水准，更要以四代而设，多少想像中的高性能，受到极大拖累，难以实现，严重拖累到LCA的生死。多少年没有造飞机的印度，猛可里要打造一型三代机，问题有一点严重，严重脱离技术实际。

想卖与谁

从上到下都在传说，要比“枭龙”更先进，可能是架不住印度忽悠的原因，每到访印度的第三世界国家的军事代表团，每被邀请去看一下印度现代化的象征——“光辉”，当人参观得稍微详细一点，斯坦航空公司的接待人员，便以万分的热情，为人介绍“光辉”之好。咽嗯，瞧见看见的，也都说好着哪。其实“光辉”如何，印度自家比谁都清楚。全部关键技术设备全自外来，到上到下看不出印度的影子。技术完全不自主，价格贵得没有边儿，相当于一架三代半战斗机的价格。因是，印度想卖出去，难而又难。

兔哥回答；光辉战斗机是印度研制的一款先进战斗机，也是印度第一架国产的战斗机，光辉即LCA战斗机，这款战斗机的研制时间比较早，从1983年开始操持，当时的定位非常先进，复合材料，先进的雷达，隐身功能，也正是由于定位高，超过了印度的军工制造实力，使得这款先进战斗机到现在还处于一个实验品的状态。这款战斗机也创造了世界战斗机研发史上的多项记录，成为一款半成品的先进战斗机。

(一)研制时间最长；光辉是目前战斗机研制时间最长的战斗机。从1983年一直到现在，快四十年了，虽然入役了，并不代表这款战斗机就合格了，而是不得已而为之，不论合格与否，制造厂一大家子人忙活了几十年总该吃饭吧？所以***买了一批。而印度空军并不认可，就是不要，买了我不用，空军的态度并不是没有道理，战斗机是用来作战的，不是做样子，光辉的先进定位让印度处于无法完成的地步。原因是虽然说国产，但设计，重要的材料，发动机，机载设备全部依赖进口，而这些设备并不是印度想用就用，需要等人家忙完了才能给印度办理，这就使这款战斗机的制造长时间的处于等配件的状况。

(二)没有入役就落后的一款战斗机；光辉的立项定位是先进的，但随着时间的推移，它落后了，想想看，一款战斗机拖几十年后能不落后吗？正是由于印度的这款战斗机从开始制造，拖的时间太长，等它入役时，航空技术的发展却日新月异，有了突飞猛进的发展，回头再看看光辉战斗机无论是作战理念，对战斗机的使用要求，电子设备，等等都发生了本质的变化。例如，光辉战斗机当时没有考虑到隐身能力，印度认为，光辉战斗机的机体只有13.2米的长度，翼展8.2米，这么个小飞机本身就具备很强的隐身性能，理由是个头小雷达信号特征也小，这是印度独特的“体型隐身法”。而当光辉出来时，才发现不对，个头小未必就雷达信号特征小。

(三)作战性能不符合作战需要；光辉从研制之处就定位错误，看似起点高，但光辉是一种自重很小的轻型超音速战斗机。如此小的战斗机目前已经被证明无法对抗中型、重型战斗机，没有发现前途。小型战斗机油料，武器***，挂载能力都有限，使用上也会受到一定限制，除了以上的缺陷，航程也不会太远，在激烈的空中作战中，留空时间短，属于打了就跑的类型，而光辉的最大航速约1.7马赫，自身又不能隐身，能跑哪去吧！光辉的航程到现在一直是一个迷，印度从未对外公布，有些数据多是分析而来，但可以肯定，不怎么样，否则不会不受军方待见。

(四)几十年的研制经历最终成为一个半成品；光辉入役时，军方一百个不乐意，要不是***压着根本就不接收，印度空军参谋长直言，光辉就是一个“半成品”。别小看这个半成品，光辉的第一个型号遭到了拒收，差评，不妨碍制造厂的热情，人家搞出了改进型，并且是没入役就开始改进型的研制，这也是世界战斗机历史上首个没入役就有了数个改进型号的战斗机，也不知道印度是参考什么改的。光辉战斗机也是一款多功能战斗机，虽然空军不喜欢，但光辉还有海军舰载机型。正所谓两 手准备，东方不亮西方亮。结果，海军更绝，连试飞员都不给制造厂派，自己能造，自己觉得好就自己飞去吧！我的试飞员胆小，不敢飞。没办法，光辉制造厂跑总理府去推销这款战斗机，新鲜吧，这就是印度。

其实，印度的武器装备都是如此，坦克，飞机，航母等等到现在没有一个是它纯自产的，说组装差不多，但即便是这样，弄出个合格的产品都难，并且这些武器装备没有三十年的时间都入不了役，入了役也故障不断。光辉更是成了典范，这么久了，都快过使用期了，还没搞明白，生产出的小飞机空军不亲，海军不爱，制造厂厚着脸皮去推销，也不容易，毕竟一大家子人都张着嘴要吃饭，印度***还是比较亲民，管他合格不合格，多少也得买一点，充充门面，毕竟也算是国产的，否则大力宣传的振兴国产武器装备不就成了一句空话了吗？怎么和民众交代？因此半成品的光辉还是入役了。

以上是兔哥个人的观点，欢迎探讨评论，欢迎关注兔哥，图片来源网络

印度“光辉”战机的英文名叫“LCA Tejas”，这也算是一个世界知名的轻型战斗机，因为他是全世界研制时间最长的战斗机，35年的研制时间也是没谁了。

如果我和大家一样嘲笑印度光辉战机肯定会被人以为我习惯性看不起阿三，但如果你搜索英文媒体，就会看到两个结果：

1、印度人疯狂的在各种网站上吹嘘LCA是4代战机，拼命与F-16等世界著名的三代机比较，然后得出LCA是“代表未来的战机”的结论。

2、理性的声音：“LCA不足以保护印度天空”。

所以我们看一看理性的声音，来自《外交家》对光辉战机、JAS-39狮鹫和F-16战机：

第一，作战持久力对比：光辉战机60分钟、狮鹫3个小时、F-16有4个小时。

第二，武器有效载荷：光辉战机3吨，狮鹫6吨、F-16有7吨。

第三，养护周期：光辉战机每飞行1小时需要20小时维护、狮鹫需要6小时、F-16需要3.5小时。

第四，寿命：光辉战机20年，狮鹫和F-16最少40年。

印度自诩是世界第四强国，但其军工企业基础薄弱，一个光辉战斗机研发了三十年，前一阵子想购买法国阵风，却因价格太贵没谈成。后又想引进美国F一16生产线美国又不同意，硬着头皮改进自主生产的光辉战机。还自吹自擂说光辉战斗机完全可以比拟瑞典的鹰狮和美国的F一16。

印度军方花钱一点不手软，即使接二连三地摔飞机，光辉战机一下子定购84架，花了80亿美元，而印度斯坦航空公司一才生产6架，这么一算84架战斗机全部交付得14年，14年后会是什么样子，5代机都成规模了。看来，三哥这次又是来搞笑的吧。

委内瑞拉反对派瓜伊多现在是否拥有军队？多少人？武器怎么样？

瓜伊多做梦都想拥有自己的军队，可他既拉不起一支队伍来，也没有成建制的军队倒戈，现在就是个光杆司令。目前形势下，除非美国人打进来他才有可能拥有军队，可那也是伪军。

目前有向瓜伊多宣布效忠的极少数军官，但没有成建制的军队。从未见过瓜伊多却宣布向他效忠的军人有：委内瑞拉驻美大使馆武官席尔瓦，.陆军上尉弗朗西斯科.古德利，空军将军亚内斯，除此以外就无人响应了。这些人中，席尔瓦是驻外武官，没有实权；亚内斯是空军战略计划部主任，因为自己父亲***受查而叛变。陆军上尉古德利也就是个连级干部，他倒是想拉起一支队伍来，他宣布成立委内瑞拉自由军（加拉加斯纵队）并自封为旅长，可是没人搭理他，就连美国主子都瞧不上。在瓜伊多向军队发出诸如“还有七天时间放下武器”之类威胁的时候，军方的回应是举行了200年来最大规模的军事演习。现在看来，委内瑞拉的军方高级将领仍然效忠于马杜罗，而中下层军人虽然也不满马杜罗，但更瞧不起这种连枪都没有摸过的小白脸。

如果在没有美国军事支持的情况下，瓜伊多试图组建自己的军队那就是找死。美国人和瓜伊多有钱，可想在短期内用钱来收买军心还是很难的。除非美国军事入侵，瓜伊多现在对军队的威胁就像哈士奇的狂吠一样，一个美国代理人有什么资格去给本国的军人特赦？现在委内瑞拉的国内危机还限于政治和社会层面，马杜罗动用军队去镇压师出无名，而如果瓜伊多试图组建自己的军队那就是武装叛乱，平定叛乱也就顺理成章。对于委内瑞拉人民来说，可以说马杜罗不好，但瓜伊多这种美国的代理人上台只会更坏！看看叙利亚的反对派武装就知道了。

到此，以上就是小编对于国防教育文化门头的问题就介绍到这了，希望介绍关于国防教育文化门头的2点解答对大家有用。