国防教育才料,国防教育cs

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国防教育才料的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国防教育才料的解答，让我们一起看看吧。

1. 国防科大都有什么专业？
2. 材料学在军事航空领域有多重要？
3. 国防光缆那么显眼，难道不怕被间谍故意切断吗？

国防科大都有什么专业？

学校设有航天与材料工程学院 理学院 机电工程及自动化学院 电子科学与工程学院 信息系统与管理学院 计算机学院 光电科学与工程学院 人文与社会科学学院 指挥军官基础教育学院 继续教育学院主要开展以下专业：数学力学：非线性数学、信息压缩和信息安全的数学理论、数据融合与试验评估的数学理论与方法、空气动力学物理：原子分子物理、气动光学、量子信息与量子计算生物：生物信息技术微/纳米技术：微机电系统、纳米功能材料与纳米器件计算机：微处理器设计理论与方法、高可信软件和安全系统软件的理论与方法、光计算机体系结构电子与光电：信息获取与处理的理论与方法、光子晶体理论与应用控制与系统：协同规划与协同控制、仿人型机器人材料与化学：材料设计理论与制备、高分子组装化学管理：C4ISR系统理论、管理理论与方法

材料学在军事航空领域有多重要？

材料学在航空工业上起着至关重要的作用，现代的战斗机大量使用复合材料和钛合金，航空发动机也使用了复合材料，钛合金，单晶耐高温合金。整个航空工业的发展都离不开材料学，可以说没有材料学就没有如今的航空工业。

而材料学主要是研究材料的性质，结构，组成，工艺，和使用性能之间相互关系的学科。另外，材料学的主要目的就是为材料的设计，制造，工艺优化，合理使用提供良好的科学依据。

先来看看材料学在战斗机上的应用

早期的飞机使用的材料有木材，帆布；之后用了钢材，铝合金；再后来用了钛合金，复合材料。战斗机的速度越来越快，性能越来越强。虽说战斗机性能的提升不单单是材料学的贡献，但是材料学却起着至关重要的作用。可以看到的是，随着材料学的发展，也推动了战斗机的发展。就比如当今的三代机和四代机所用材料的差别，歼10A战斗机的机体材料中大约6%为复合材料，而歼20机身复合材料的用量达到了20%。歼11B战斗机机身复合材料用量为10%，到了歼31时，其复合材料用量在20%-30%之间。

美系战斗机中，F15钛合金用量为27%，复合材料为2%。到了F22时，钛合金用量占位63%，复合材料用量占26%，而F35战斗机的复合材料用量更高。可以看到定位是，先进材料的使用可以显著减轻战斗机的重量，提升性能。当然了，除了基本的机体材料之外，还有隐身战机常用的吸波涂料。

再来看看材料学在航空发动机中的应用

随着对战斗机性能要求的提高，航空发动机的推力，使用寿命，可靠性也得随之增加。现在的航空发动机使用的先进材料主要有钛合金，碳纤维复合材料，陶瓷基复合材料，单晶材料，金属间化物等等。

想要提升航空发动机的推力，目前也只有选择“提升涡前温度，增大进气流量，扩大涵道比”这三方。较为常用的就是提升涡前温度，涡前温度每提升100℃，发动机的推力就增大20%。而提高涡前温度的有效办法就是提高涡轮叶片的耐高温性能，这就需要性能强悍的材料来制造涡轮叶片了。

像F119和F135发动机的高压涡轮叶片就使用了CMXS-10第三代单晶耐高温材料，而F110和F100发动机用的应该是CMXS-4第二代单晶耐高温合金材料。也正是材料学的发展，使得航空发动机的涡前温度得到了显著的提升，最终作用到航空发动机的推力增大不少。要知道航空发动机内部的温度高达上千摄氏度，但是从外表上摸起来，根本就不烫手，这样的结果全靠材料学的发展。所以说，航空发动机基本上是靠堆材料来提升性能的。

先进材料在战斗机和航空发动机上面的应用，给两者的性能带来了明显的提升，材料学的发展，涉及到了众多的领域，不仅仅是航空工业而已。只能说，材料学在航空工业中的应用相对其他行业来说比较广泛，比较明显而已。

国防光缆那么显眼，难道不怕被间谍故意切断吗？

这种问题有可能涉及危害国家安全呀，本人从事国防光缆维护，只能说现在想阻断国防光缆可不是件容易事，一，技术手段：现在重要的干线光缆都有环网保护，简单说A-E，5个点，代表5个城市，组成一个网状网，如果A-B光缆断了，系统会自动倒换到A-C-D-E或A直接到E，理论上如果节点数为n，会有n*[n-1]种组合，当然不可能每个节点都会有光缆直连，但至少会有一个备用环路，两个环路不在一个路由上，不熟悉组网结构的人很难同时阻断主，备用环路。二，组织因素，每个省，市都会有专门的维护人员，负责看护，节***日，双11，两会期间等重要日子都会是重保日，巡回看护频次会加密，更不用说战争期间了。三，利益因素，不小心挖断光缆都会面临巨额的经济赔偿，如果是蓄意破坏，是要触犯刑法的，而且光缆一断，机房会有光信号丢失告警，能迅速判断阻断点位置，还是比较好破案的，而且重要光缆基本***用直埋敷设，谁会费那么大劲去蓄意破坏呢，四，再就是其他答主说的，非常重要的光缆，比如导弹发射控制之类的，会有专门的军用光缆，或者是其它通讯方式，诸如卫星，微波，甚至是其它移动通讯方式，光纤传输的优势是带宽宽，估计军用武器控制系统需要的带宽也不会很大吧，这就不是本人专业了，而且是比较极端的情况

国防光缆那么显眼，难道不怕被间谍故意切断吗？

这个问题，听到很多朋友议论过。

第一、就通讯系统的破坏而言，真的要破坏，不用说光缆是费工费时最大受益最小的行为，除非间谍智商有问题，否则他不会首先选择破坏光缆。这种光缆埋在地下一两米处，有钢管保护，凡是有标记的都是在人流量大的地方，间谍要破坏，可能事情未见效人已经进去了。

第二、国防光缆是网状拓扑结构，破坏了其中一两条，会迅速切换到其他路由，一般情况并不会真的影响使用，如果能破坏到影响使用的程度，那工作量和难度，决不是几个人能做到的。

第三，真正到了战时，即使军用通信系统被严重破坏，可以迅速征用民用通道使用，毕竟现在各种通讯系统密如蛛网，相互之间的切换，到了***层面并非难事。

所以说，国防光缆，真正被间谍破坏的并不多，那些破坏，大部分是民工野蛮施工造成的。

1.国防光缆不止一条路由，哪怕你一条被破坏，其他的路由仍然能保证传输

2.倘若发生战争，国防光缆就算全断了，各运营商的光缆都会被征用，那么敌人要怎么切断各省各市各区都已经互联互通了的光缆。

所以完全不用我们担心[呆无辜]

这个问题可能太多人没在意，那么我来说下吧，背后隐藏着诸多默默奉献的无名英雄。

当年我在中国电信加班，每当夜幕降临的时候，总有几个神秘的人物在大家下班后进入电信大楼。从没人说过这些人干什么的，也不知道怎么我们都不认识，更别说晚上到底在机房里做什么。一声不响，背着包，每当同事早上送完孩子到单位，可以看到他们默默离开。

有一天，同事K因为网络安全考试斩获大赛冠军，邀请我们吃饭，同时也有几个熟悉面孔，就是晚上来值班的人。这批人就是值班维护国防光缆，哪怕是和平年代，哪怕是目前歌舞升平，他们总是默默在电信大楼里奉献，多少个春秋和日月，低调无华。

每天盯着国防光缆的异动，都是与隔壁县市的节点，马虎不得，放松不得。有一天晚上，有个与隔壁城市的光缆节点突然报警，急的不得了，如临大敌，立马跳起来排查，马上现场有人到，最后发现有人醉酒驾驶撞了下冲击。

如果有异动，光缆节点都有监控，同时中国电信还有大量线务员负责干线的巡查工作，每天每夜都会开着车到线路巡视来回。

现在科技发达了，中国电信开始动用无人机巡视车开不进的地方。

终于知道，中国电信是国企，可是还叫电信局，在这个国防通信上，就是一个军事机关。接受地方军***的领导，为国家通信安全保驾护航，难怪中国电信宽带最安全，也是党政机关御用的宽带和专线。

其实国防光缆还是一个守护神，就是朝阳群众这些民兵和群众，也用紧盯的这些关系国防安全的通信枢纽。具体因为涉及到国家信息安全和国防军事，不便多吐露了。

到此，以上就是小编对于国防教育才料的问题就介绍到这了，希望介绍关于国防教育才料的3点解答对大家有用。