国防教育专线,国防教育专线公交车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国防教育专线的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国防教育专线的解答，让我们一起看看吧。

1. 通信服务到底是什么？
2. 南北干线是什么组成的？

通信服务到底是什么？

在通信过程中起运、维作用，也就是为整个通信过程提供必要条件以达到自己通信的目的，比如手机通信中的电信、移动、联通，他们做的就手机通信服务，当然现在互联网络通信服务也是他们在做。不过现在服务商基本都把维护、建设这一块承包出去了，所以那些也算是在为通信做服务吧

通信服务就是为了实现人们之前信息传递的需求昂，有针对性的提供客户需要的职高价廉的通信服务的各种实现方式比如提供高品质数据专线给国防，金融，科研单位等提供呼叫中心给各企业的服务机构以及***部门的***机构等提供综合通信保障，给奥运会，全运会等特殊群体等 最基本的通信实现就是装电话，传真和宽带等，也属于通信服务的范畴

南北干线是什么组成的？

中国主要的南北铁路干线有以下几条：1：京哈通道——自北京经天津、沈阳、哈尔滨至满洲里，全长2344千米。由现有的京秦、京山、沈山、沈哈、滨州线和规划中的京沈哈客运专线构成，是东北与其他地区客货交流的主要通道，也是东北地区的交通命脉。

2：东部沿海通道——自沈阳经大连、烟台、胶州、新沂、长兴、杭州、宁波、温州、福州、厦门、广州至湛江，全长4019千米。本通道将沟通环渤海、长江三角洲和珠江三角洲地区，在国家社会经济和国防建设中的地位十分重要。该通道由现有的沈大、蓝烟、宣杭线、杭长段、萧甬、鹰厦线、厦门至漳平段、梅坎、广梅汕、三茂、黎湛线，在建的新长铁路，以及规划建设的烟大轮渡，胶州至新沂铁路和宁温、温福、福厦铁路等构成。

3：京沪通道——自北京经天津、济南、徐州、南京至上海，全长1463千米，由现有的京沪铁路和规划中的京沪高速铁路构成，是华北地区与华东地区客货交流的主要通道。京沪线全线均为复线，既是客运快速线路，也是货运重载线路。

4：京九通道——自北京经聊城、商丘、九江、南昌、深圳至九龙，包括霸州至天津、麻城至武汉两条支线，全长2538千米。该通道是我国华北地区与华东、中南地区客货交流的主要通道之一，对京广、京沪两大通道具有重要的分流作用。

5：京广通道——自北京经石家庄、郑州、武汉、长沙、株洲至广州，全长2265千米。是东北、华北、西北地区通往华南地区的主要通道。考虑到京广通道运输质量的需求，需尽快实施客货分线。

6：大湛通道——位于我国中西部的结合部，自大同经太原（北同蒲）、洛阳、襄樊、石门、益阳、永州、柳州、黎塘、湛江至海口，全长3108千米。由此同蒲、太焦、焦柳、石长、湘桂、黎湛和益阳至永州铁路、粤海通道构成，是我国“三西”（山西、陕西、内蒙古西部）煤炭南运的主要通道之一，也是我国内地通向南部港口城市的主要出海通道。

7：包柳通道——自包头经西安、重庆、贵阳至柳州（南宁），全长3011千米，由现有的包神、西延、襄渝、川黔、黔桂、湘桂铁路和已建成的神延、西康铁路构成，是我国西部南北向的一条重要铁路通道。

8：兰昆通道——自兰州经宝鸡、成都至昆明，全长2261千米，由现有陇海线宝兰线、宝成线和成昆线构成，是西部地区南北向的重要通道。

到此，以上就是小编对于国防教育专线的问题就介绍到这了，希望介绍关于国防教育专线的2点解答对大家有用。