威龙国防教育,威龙国防教育基地地址

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于威龙国防教育的问题，于是小编就整理了2个相关介绍威龙国防教育的解答，让我们一起看看吧。

1. 谁能给我详细介绍下，汽车的配置参数？
2. 歼击机和截击机的技术特点和任务模式有什么区别？歼20是否更侧重截击？

谁能给我详细介绍下，汽车的配置参数？

额定功率：功率是指发动机单位时间内所做的功。一般功率越高，代表车辆承载的最高车速越大。

最大扭矩：扭矩越大，意味着汽车爆发越高，加速超车或者上坡就越轻松。但是对于配备涡轮增压的车来说还得注意的是转速区间，转速越低，证明涡轮的工作的更早，对车辆的提速就能更加的有效。

轴距：简单的说,就是汽车前轮轴中心到后轮轴中心的距离。轴距是影响乘坐空间最重要的因素，轴距越长，车内的纵向空间也就越大，对于驾乘人员来说也更加的舒适。

最小离地间隙：汽车底盘最突出部位与水平地面的距离。最小离地间隙数值越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙数值越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。

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歼击机和截击机的技术特点和任务模式有什么区别？歼20是否更侧重截击？

其实没有太明显的区别。截击只是一种任务模式，截击的目标主要是对方的侦察机、轰炸机，但是如果对方有护航战机，也可以与之空战，而且，截击要求前出较远，拦截对象往往是高空高速飞行，所以执行截击的战斗机要求高空高速性能好，作战半径大。相比之下，空优作战不一定要高空高速。但是，随着技术进步和作战模式的变化，高空高速目标由导弹负责，第三代战机已经不再追求高速截击了。歼20的性能突出了超音速机动性和远程打击能力，其实是在各种情况下都保证有先发制人能力和绝对优势。

截击机属于单一任务战术飞机，这也是只在苏联时代开花结果的原因之一。典型任务就是，当地面雷达发现目标后，截击机起飞进行拦截任务，在地面雷达的指引下，接近目标、发射拦截导弹、确认拦截成果。即便有雷达，也是做为弥补地面雷达死角的补充巡逻。此过程中，飞行员的发挥空间极小。

而战斗机除了要执行截击任务以外，还要执行赶赴空域进行战斗的空战类任务，像空中走廊类的遮断任务，常规边境巡逻或伴随预警机的常规任务，甚至近距离对地面支援的打击任务。这些任务战斗机都会执行，所以战斗机的性能也要全部兼顾。飞行员的发挥空间很大，也很重要。

以前中国在苏联的带动下，只会造截击机，歼8就是其中的典型。歼十之所以在军迷中引起一时的轰动，就是因为它绝不止是截击机。虽说它的最快飞行速度曾经创造了国内的纪录，但是它那明显的空气动力增升设计，绝不是仅仅用来截击的。

歼20也是如此，特别是机身腹部的两个主弹仓，截击任务用不了那么多的导弹，况且歼20还有对地设备观瞄窗口，那是对地任务中才会用的设备。

各国武器的命名，多少都会和它的性能息息相关，随着科技的进步，各式武器更新换代已经发生了质的改变，难免好多以前命名的武器名称，已经跟不上如今的形势，逐渐被淘汰后，默默的退出了历史舞台。就比如战列舰、载机巡洋舰、截击机、强击机等等。

在飞机还只有航炮作为格斗武器的年代，战斗机才有歼击机和截击机之分，歼击机好比战士一样随时守卫国家领空，截击机像刺客一样刺杀来袭之敌。截击机虽然“腿短”，但是能凭借紧急起飞和更高的机动性能，来获得更大的近距离格斗优势，通常用来守卫重要目标。

而如今战斗机的武器系统已经升级为各式导弹，战机格斗取胜因素取决于先发现、先锁定、先发射和先命中的远程作战能力，作为有近距离格斗优势的截击机自然失去了它存在的价值，世界各国已不再专门配备截击机。

我国的第四代隐身威龙战机之所以命名歼-20，只不过是专家们在设计之初，就打算把它打造成一款性能优异的歼击机，让它担负起时刻保卫祖国国防安全的重任。

到此，以上就是小编对于威龙国防教育的问题就介绍到这了，希望介绍关于威龙国防教育的2点解答对大家有用。