国防教育警笛,国防教育之警报

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国防教育警笛的问题，于是小编就整理了1个相关介绍国防教育警笛的解答，让我们一起看看吧。

1. 印度空军都有哪些先进的装备？

印度空军都有哪些先进的装备？

印度的军队一直以来都给人的印象就是花里胡哨的阅兵式，大把烧钱买***，以及经常出事故的飞机和生产效率低下的工业体系。但印度花高价买的飞机的质量是不错的，数量也不少，这使得印度拥有着在南亚地区的军事影响力很高。即使印度的米格–21被巴基斯坦的枭龙击毁，印度空 军是南亚最大的空军。

印度空军:装备各型飞机约1400架，其中作战飞机777架、直升机180架，武装直升机34架。共有32个战斗飞行中队，分别是11个 SU-30MKI中队；3个 MIG-29UPG中队；3个 幻影2000H/TH中队；6个美洲虎IM/IS中队；2个MIG-27UPG中队；6个MIG-21BS中队以及1个LCA中队。在这32只中队里，只有一个LCA光辉战机中队是印度自己国产的飞机配制的部队，其余中队的飞机皆是从其他国家购买的，主要以俄式装备为主。

现在印度最先进的飞机应当属那230架苏-30MKI战机了，其显著的特点是安装了鸭翼和先进的AL-31FP推力矢量发动机，可以携带几乎所有的俄制空空导弹和空地导弹，包括电视指令制导的Kh-59M远程空地导弹、电视制导的Kh-29T近程空地导弹、Kh-31A和Kh-31P反舰和反辐射导弹、主动雷达制导的R-77空空导弹等。

此外，印度还有上百架英国制造的美洲豹攻击机和数十架幻影2000，运输机以俄制伊尔76和安32为主，近年又引进了美制C17和C130；预警机则有3架俄制A50和3架EMB145预警机，陆航方面是300多架俄制米8／171和美制阿帕奇和CH47。装备之繁杂，来源之众多倒也罕见。

印度空军目前主力战机约600架，无论是机队规模还是先进程度在南亚可谓称得上是首屈一指，主力机型为210架苏30MKI，未来在2020年前预计会扩充到272架，苏30MKI是俄罗斯在苏30原型机的基础上专门为其设计的一款多用途战斗机，性能优异，可携带R77空对空导弹总体性能可能优于中国的俄制30MKK，60多架米格29战斗机（包括教练型），上百架英国制造的美洲豹攻击机和数十架幻影2000，运输机以俄制伊尔76和安32为主，近年又引进美制C17和C130，战略投送能力大幅提升，预警机以3架俄制A50为主又与巴西航空公司签约生产并购买3架EMB145预警机，陆航方面又约300多架俄制米8／171为主又引进美制阿帕奇和CH47。但印度军工基础差，底子薄，装备无法自给，严重依赖进口，而且自身战机保养程度不容乐观，事故率居高不下。号称200多架苏30MKI真实真正具备战斗力的只有约半数。但对于宿敌巴基斯坦来说具有绝对优势。巴基斯坦空军虽然有先进的美制F16C／D和幻影的组合但在数量上难以压制实力相对雄厚的印度空军，所以说印度空军在南亚还是无人能敌的

说起印度空军，那是威名赫赫，无人不知无人不晓，那么印度空军有哪些先进装备呢？我们来看一看吧。

截止目前，印度有32个战斗飞行中队，其中配置情况如下：

11个 SU-30MKI中队

3个 MIG-29UPG中队

3个 幻影2000H/TH中队

6个 美洲虎IM/IS中队

2个 MIG-27UPG中队

6个 MIG-21BS中队

1个 LCA中队

印度空军在上世纪九十年代，一度号为世界第三空军，那么经过三十年建设，现在怎么样呢？现役近14万人，握有1700多架各种型飞机。听起来数量不少，网友们可能都想知道，作为空军主体力量的三代机，印度有多少？其三代以上战斗机已不足十个中队！273架苏-30MKI是绝对的主力，其中91架为原装进口，还能担负使用，其余180架绝大多数已趴窝等待修理，因此2019年又原装进口了十多架苏-30以应急。新购“阵风”到货只有几架，号为国产三代机LCA装备还不足一个中队。其余战斗机如幻影-2000连摔加掉，早就不足两个中队。3个中队的米格-29能用的不足两个中队。如此算来，所谓10个中队，也只是勉强，绝大多数失之老旧。二代机倒是不少，还有110多架“美洲虎”，可用于攻击任务，不过机龄最新的，也超过了30多年。这便是印度空军的装备现状。

一次从乌克兰购买了200多架安-32，目前已不足百架之数，构成了印度运输力量的主体。安-32不过安-24的升级版本，安-24在中国的国产版本的，就是运-7，现在变为新舟600，正在大量出口中。印度中型飞机还有5架C-130“大力神”，2014年刚到货，还比较新。致于沉旧的安-12，还能不能用，很难说，并没有明确退役的消息，毕竟太老了，老得以致于相对较新的安-32，也只剩下半数。与俄合作伊尔214，半途而废，现在已下线，印度想要的话，也只有原装进口，以替代老旧的安-32。接下来是大飞机，24架伊尔-76，11架C-17。轻型运输机Do.228，引进德国技术组装生产，约有40多架。

6架伊尔-78空中加油机，不少足够使用，有计划引进6架空客A330 MRTT，只是说了说，印度的话多没准，听听罢了，最靠谱的还要属于伊尔-478。预警机，印度有6架，3架A-50U，当年我们引进没成的项目产物。3架EMB145，引进巴西机体，拼装以色列雷达的产物，印度说是国产，也算，毕竟像这样的国产也不是很多。接下来是引进自以色列的“苍鹭”无人机，至少有100多架，是印度空中侦察力量的主体。把以上飞机数量都加上，还不够1700的话，就去算直升机和教练机好了。

到此，以上就是小编对于国防教育警笛的问题就介绍到这了，希望介绍关于国防教育警笛的1点解答对大家有用。